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Martinez Manglardi nuestros Muchos accidentes y pocos cascos.

La revista de la Asociación Médica Americana publicó un estudio realizado por la Universidad de California, en donde se contó el número de atenciones de emergencia producidos por la utilización de scooter eléctrico. El estudio se realizó en dos hospitales de Los Ángeles y el resultado concluyó que, entre agosto de 2017 hasta septiembre de 2018- 249 personas fueron atendidos por lesiones cuando utilizaban estos aparatos. Las lesiones más frecuentes fueron las fracturas y contusiones en la cabeza. El 92% de los atendidos eran los conductores, mientras que el 8% de las personas restantes se trataban de extraños al vehículo; tales como peatones que habían tropezado con un scooter estacionado. Nuestros abogados recomiendan siempre usar al menos un casco para evitar este tipo de lesiones


Sólo 10 personas, de los 249 accidentados, llevaban puesto cascos en el momento del accidente; cuestión que no es obligatorio para los adultos. Doce conductores del total estaban ebrios y el 11% tenían menos de 18 años.


Al conducir un scooter eléctrico, hay una falsa idea acerca de la seguridad del aparato; no se piensa que su velocidad, puede ser lo suficientemente como para causar un accidente grave. Es posible que, por ello, pocas personas usan cascos. Incluso las empresas que ofrecen servicios de alquiler de scooters no exigen a los clientes la utilización de este accesorio de protección.

Paul Steely White, director de seguridad pública y asuntos legales de Bird -una empresa de alquiler de scooters, operativo en muchos países- ha respondido a ésta investigación, que el estudio “no tiene en cuenta el gran número de viajes realizados en scooters eléctricos” y que las lesiones registradas son sólo del 1% del número total de viajes en e-scooter. 

Según Steely White, el estudio no pone en perspectiva el número de accidentes de motocicleta y accidentes en automóvil que ocurren todos los días, por lo que lo califica de alarmista.

Con razón o sin ella, es indudable que niños y adultos que utilizan este tipo de vehículo debería llevar protección, como son los cascos.

Después de un accidente sólo tiene 14 días para obtener los beneficios del PIP. Si deja pasar los 14 días, el seguro puede limitar sus beneficios.